FIA: Tutte le Ali sono regolari

La FIA ha dichiarato in esclusiva a RaceFans.com che non ha intenzione di modificare le regole riguardanti gli alettoni anteriori in Formula 1, nonostante i dubbi sollevati dalla Red Bull sulla legalità dei design dei team rivali.

Gli alettoni anteriori devono rispettare le regole relative alle dimensioni e alla forma, oltre a sottoporsi a test di peso per garantire che non si flettono eccessivamente con l’aumento del carico ad alta velocità.

In una dichiarazione a RaceFans, il dipartimento tecnico della FIA ha confermato che “tutti gli alettoni anteriori sono attualmente conformi alle normative del 2024” e che non è prevista l’introduzione di nuovi test nel prossimo futuro. La FIA ha inoltre introdotto l’obbligo per i team di utilizzare telecamere aggiuntive durante le sessioni di prove del venerdì, per raccogliere ulteriori dati su come gli alettoni si deformano a velocità elevata. Questa misura continuerà almeno fino al Gran Premio di Singapore, per osservare i comportamenti su una gamma di livelli di carico aerodinamico, dal minimo al massimo.

Un portavoce della FIA ha dichiarato che “nessun componente è infinitamente rigido, motivo per cui esistono test di flessione nel regolamento. L’alettone anteriore è sempre stato un’area critica, poiché i carichi aerodinamici variano tra i diversi team, rendendo difficile trovare un vettore di carico che copra tutti i tipi di costruzione dell’alettone anteriore”. Tuttavia, al momento non sono previste modifiche alle normative in questo ambito.